Vorderes Blech fast fertig.

Jetzt haben wir auf jeden Fall mal weitgehend die endgültige Form erreicht.

Vordere Blechverbreiterung

Nachdem wir keine Lust hatten was Gescheites zu machen, haben nach längerer Zeit mal wieder den Vespa Anhänger vom Regal geholt. Inzwischen hatte ich auch meine alten Corsa A geschlachtet und wohlweisslich Blech aus der alten Karosse rausgeschnitten. So hatte ich jetzt auch ein groß genuges Stück für die vordere Verbreiterung. Das etwas schwierige daran war, dass ich die originalen Kanten-Überlappungen nutzen wollte und so das Blech etwas länger bearbeiten musste, aber es ist gut geworden und wir sind zufrieden.

Rücklichter

Die Rücklichter aus dem Traktorbedarf sind da :-)

Stabilität kommt in den Vespa Anhänger

Grundstruktur

Vespa-Klo goes Anhänger!

Wir hatten mal wieder die Idee aud einer alten bescheuerten Idee eine neue bescheuerte Idee zu machen. Ralph hatte mal aus einem alten verzogenen Rahmen ein "Vespa-Klo" gebaut, das Gott sei Dank nie zum Einsatz kam ;-)
(vespe-klo-deluxe.blogspot.com).

Jetzt nutzen wir diese Basis für unser Anhänger-Projekt. Dazu wird der Rahmen in zwei Hälften geteilt und untern am Rahmensteg abgeschnitten. Alles Blech das innen "rumsteht" wurde weggeschnitten. Die ganzen Dellen wurden grob gerichtet und Ralph hat beide Hälften grob sandgestrahlt. Das Vespa-Heck soll um ca. 25cm verbreitert werden und einen Gitterrohrrahmen zur Stabilisierung erhalten. Vorab habe ich sogar schon mal alte Felgen und Reifen in unserem Fundus zusammengesucht. Mal schauen, ob das ganze Vorhaben was wird :-)